升降平臺(tái)產(chǎn)品分類
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當(dāng)液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),在大多數(shù)情況下,不容易立即找到故障位置。 因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中,各種元件相輔助裝置和油大多封閉在殼體和管道中,它們不能像機(jī)械傳動(dòng)那樣直接觀察,并且在測量旦尼爾方面不如電路那么方便。 此外,系統(tǒng)只能在運(yùn)行時(shí)顯示故障。
1.液壓升降平臺(tái)升高了滾子上下表面的磨損變形或表面滑移不良,導(dǎo)致滾子在導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音或升降平臺(tái)搖擺。 這種失敗有幾個(gè)主要原因:滾筒加工精度不好,表面潤滑性差; 輥?zhàn)硬唤?jīng)過熱處理,硬度不好; 導(dǎo)槽外觀粗糙,潤滑性差,滾子磨損加劇。
2.由于長期缺少潤滑油,升降平臺(tái)也應(yīng)運(yùn)行,滾子軸承損壞,導(dǎo)致滾筒在移動(dòng)模式下振蕩或產(chǎn)生大噪音。 處理方法非常簡單,可以更換滾子軸承。
3.由液壓升降平臺(tái)的臂或支柱連接的襯套或軸導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)的噪音由于長期缺乏潤滑油而上升和下降。 在這種情況下,可以添加潤滑油,如果潤滑油仍然沒有。工作時(shí),需要檢查每個(gè)襯套或軸的磨損情況。 如果磨損嚴(yán)重,則需要更換襯套或軸。
4.升降高度固定的升降平臺(tái)導(dǎo)軌豐富,如果導(dǎo)輪或側(cè)輪軸承損壞,導(dǎo)輪在升降過程中與導(dǎo)軌碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生尖銳的噪音。 可以更換磨損的導(dǎo)輪軸承。
液壓升降平臺(tái)發(fā)生故障現(xiàn)象有幾種可能性。 由于系統(tǒng)的復(fù)雜性和液壓部件的數(shù)量增加,這種類型的液壓系統(tǒng)故障的獨(dú)特隱藏和復(fù)雜性非常明顯。 這使得檢查和故障排除變得困難。 通常不可能一次準(zhǔn)確地確定故障原因。 有必要反復(fù)分析并反復(fù)檢查,直到找到故障原因。
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